Занимљиво

Историја Де Сота - Историја

Историја Де Сота - Историја


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Де Сото

Хернандо Де Сото, шпански истраживач, открио је реку Мисисипи 1541.

(СвСтр: т. 1,676; 1. 263 '; б. 38'; др. 16 '; с. 8 к .; кпл. 130; а. 8 32 пдр., 1 30-пдр. Р.)

Први Де Сото, пароброд са бочним точковима, купљен је 21. августа 1861. у Њујорку, а опремио га је Њујоршка морнаричка дворишта, командант В. М. Валкер који је командовао.

Доласком у Форт Пицкенс, Флорида, 2. децембра 1861. са залихама пловила у Мексичком заливу, служила је са ескадрилом за блокаду Западног залива до октобра 1862. године, хватајући шест тркача у блокади.

Након поправки у Морнаричком дворишту Пхиладелпхиа од '' новембра 1862. до фебруара 1863., Де Сото је 15. фебруара стигла у Кеи Вест, Флорида, да би наставила успешно крстарење заливом, направивши 17 додатних снимака пре него што је 10. јуна 1864. кренула на поправку у Портсмоутх , Н Х. Искључена је по доласку 16. јуна 1864. Послана у Балтиморе, Мд., 12. јануара 1866. ради постављања нових котлова, Де Сото је тамо поново постављен 12. августа 1866. и истакао се за Норфолк 7. септембра.

Де Сото се придружио новоорганизованој ескадрили Северног Атлантика чије крстарење је покривало Атлантски океан од Мејна до северне обале Јужне Америке и Мексичког залива. Током свог првог крстарења од 7. септембра 1866. до 12. децембра 1867, била је оштећена када ју је снажан потрес 18. новембра 1867. одвезао на неколико гвоздених гомила у Ст. Тхомас, Западна Индија. Након поправки у Норфолку, од 3. марта до августа 1868. године поново је крстарила Карибима, а затим се вратила у њујоршко морнаричко двориште. Де Сото је тамо угашен 11. септембра 1868. и продат 30. септембра 1868.

ИИ
Други пут Де Соот је преименован у генерал Лион (к.в.) 24. октобра 1862.


Шпански освајач Хернандо де Сото умро је у америчкој дивљини

На обали реке Мисисипи у данашњој Луизијани, умире шпански освајач Хернандо де Сото, завршивши трогодишње путовање по злато које га је одвело на пола пута преко данашњих Сједињених Држава. Како локални људи не би сазнали за његову смрт, и на тај начин оповргли де Сотоове тврдње о божанству, његови људи су сахранили његово тело у реци Мисисипи.

Крајем маја 1539. године, де Сото се искрцао на западну обалу Флориде са 600 војника, слуга и особља, 200 коња и чопор крволочних паса. Одатле је војска кренула у потчињавање домородаца, одузимање свих драгоцености на које су наишли и припрему региона за евентуалну шпанску колонизацију. Путујући Флоридом, Џорџијом, Јужном Каролином, преко Апалачаца и назад у Алабаму, де Сото није успео да пронађе злато и сребро које је желио, али је запленио вредну колекцију бисера у Цофитацхекуију, у данашњој Јужној Каролини. Одлучно освајање такође је избегло Шпанце, јер оно што ће постати Сједињене Државе није имало велике, централизоване цивилизације Мексика и Перуа.

Као што је био метод шпанског освајања другде у Америци, де Сото је малтретирао и поробио домороце на које је наишао. Углавном су индијске ратнике које су затекли застрашили шпански коњаници и држали су се на одстојању. У октобру 1540. године, међутим, ствари су се окренуле када је конфедерација Индијанаца напала Шпанце у утврђеном индијском граду Мабила, у близини данашњег Мобилеа у Алабами. Сви Индијанци су убијени, заједно са 20 де Сотових мушкараца. Неколико стотина Шпанаца је рањено. Осим тога, индијски обвезници од којих су зависили да носе своје залихе побегли су са пртљагом.


Де Сото је био део велике територије која се простирала до данашњег Ст. Након Уговора из Ст. [8] Само је бенд Блацк Боб из Схавнееја одолијевао уклањању, међутим до 1828. и они су мигрирали на запад и населили се у сјевероисточном Канзасу у Де Соту и око њега дуж ријеке Кансас. Касније у 19. веку, многе културе домородачких Американаца стигле су у то подручје након што су их европско-амерички притисци гурнули на запад након колонијалне експанзије, а касније и открића злата 1849. године. Између 1829-1854, скоро тридесет племена добило је резерве у погледу Кансас Территори. Методистичка мисија Схавнее изграђена је у области Де Сото да служи племену. [8] Резерват је успостављен у Канзасу, а ускоро ће се и други Схавнее са истока исто као и Охио придружити резервату. Агенција Индијанаца Схавнее, позната и као Лекингтон, налазила се на јужном рубу града. [8]

Град Де Сото је оплођен у пролеће 1857. године, назван по шпанском истраживачу из шеснаестог века Хернанду де Соту. [9] Године 1858, Јохн Поссум, човек из Схавнее -а, и Хаттие Поссум продали су 80 јутара (32 ха) Јохну Ф. Легатеу, С. Тодду и Страттону и Виллиамсу за 1.200 долара. Следећа продаја била је 80 јутара компанији Де Сото Товн у јулу 1861. за 1.176 долара. Мајор Јамес Б. Аббот запамћен је као један од градских пионира велепоседника и градитељ Аббот Халл -а. Данас је Опат Халл један од два градска музеја. [10]

Изградњом фабрике муниције за војску од сунцокрета од 9.080 хектара (3.670 ха) јужно од Де Сота, градско становништво је порасло почетком 1940-их током Другог светског рата. У мају 1943. а Кансас Цити Стар у чланку се наводи „град који брзо расте, са повећањем броја становника са 400 на 1.000 људи за мање од годину дана“. Овај изненадни прелив становништва ставио је велики притисак на стамбене и друге ресурсе у граду, међутим, многи првобитни становници су у то време напредовали купујући некретнине и започињући нове послове. Производња је непрестано текла у фабрици муниције за војску Сунцокрета све док фабрика није прешла у стање приправности у марту 1948. године, а мала производња је уследила убрзо до затварања 1993. [10]

Цлеарвиев Едит

1943. у близини Сунцокрет Виллаге изграђен је за смештај радника за оближње радове на сунцокрету. Западна страна "Старог села" имала је 853 станова 1943. године, а источна страна "Ново село" имала је 580 монтажних објеката који су завршени до 1945. Становање, школа и саобраћај били су испуњени и препуни. Аутопут 10, главна улица која је тренутно 83. улица. Како су људи улазили, било је све теже пронаћи собу и места у просторији, досадно је и настанити се, до те мере да су људи живели у кокошињцу и спавали испод јоргана на тлу где садашња извиђачка кућа седи на Веа Стреет. Било је толико неподношљиво да су собе које су издаване "у смени" да су други људи довозили приколице и шаторе. Године 1955. стамбене јединице пренете су у радницу сунцокрета (СОВ), а затим продате приватним купцима. Године 1961. Сунцокрет је продан у Куицк Ваи Хомес и преименован у Цлеарвиев Цити. Године 1998, Цлеарвиев Цити је припојио град Де Сото, повећавајући градско становништво за 339 људи. [11]

1951. поплава Едит

Средином јула 1951. обилне кише довеле су до великог пораста воде у реци Канзас и другим околним областима централних Сједињених Држава, познатог као Велика поплава 1951. Де Сото, уз јужну страну реке, био је озбиљно оштећен. Речни гребен у Де Соту износио је 12,9 метара, што је највише забележено на реци Канзас током поплава. [12] Већи део центра града био је потпуно поплављен, а на неким местима је било више од 1,2 метра стајаће воде.

Недавни раст Едит

Од окончања рецесије 2008. године, раст у Де Соту се стално повећавао, уз значајан комерцијални развој у пословном округу К-10.

Број грађевинских дозвола за једну породицу одобрених сваке године више се него утростручио у протеклој деценији, са 61 кућом изграђеном 2019. године, што је рекорд свих времена у области становања у граду. [13] Године 2019. Кансас Цити Стар је известио да је Де Сото био и да се очекује да ће остати најбрже растући град у области метроа Кансас Цити. [14]

Будући раст Уреди

Након затварања Фабрике муниције за воће Сунцокрета 1993. године, планови за потенцијални развој парцеле од 15,5 квадратних миља јужно од Де Сота [15] почели су да круже око локалног становништва, планови за забавни парк у Озу су трајали седам узалудних година, након чега је земљиште је 2005. године пренето на Групу за развој сунцокрета. [16] У то време, око 3.700 јутара је пренето чисто, али је већи део тог земљишта био усмерен на отворени простор, тампон и парк. [16] Други план који је требало да буде отворен 2002. био је ново најављени стадион Кансас Спеедваи и Кансас Цити Визардс. Недавно су градови Олатхе, Де Сото, округ Јохнсон, држава Канзас и Група за реконструкцију сунцокрета усвојили главни план коришћења. [16] Мастер план захтева становање велике густине, веће комерцијално зонирање, „центар града“ за канцеларије, комерцијалну и грађанску употребу велике густине и земљиште обећано Универзитету у Канзасу, Државном универзитету у Канзасу и граду Де Сото, као и земљиште резервисано за резерве војске, паркове и друге јавне просторе. [16] Међутим, очекује се да ће чишћење бити завршено до 2038. Недавно је Тхе Кансас Цити Стар известила да су законодавци државе Кансас позвали на убрзање напора чишћења парцеле и најавили да ће североисточни део фабрике, најближи Де Соту, био би спреман за лаки комерцијални и индустријски развој до 2020. [16]

Многи мештани га сматрају предграђем, а не предграђем, Де Сото је део градског подручја Канзас Ситија и граничи се са другим заједницама на источним ивицама. Ово укључује Схавнее на североистоку, Ленека на истоку и Олатхе на југоистоку.

Де Сото тренутно има уговоре о анексији са Олатхе и Гарднер [15], који гарантују да ће Де Сото моћи да се припоји најјужније до 143. улице и источно до Олатхеа на западној граници, или више него да учетворостручи тренутну величину града. [15]

Историјско становништво
Попис Поп.
186035
1870102 191.4%
1880141 38.2%
1890223 58.2%
1900226 1.3%
1910240 6.2%
1920255 6.3%
1930384 50.6%
1940383 −0.3%
1950518 35.2%
19601,271 145.4%
19701,839 44.7%
19802,061 12.1%
19902,291 11.2%
20004,561 99.1%
20105,720 25.4%
2019 (процена)6,512 [4] 13.8%
Деценијски попис САД

Попис становништва 2010 Уреди

По попису [3] 2010. године, у граду је живело 5.720 људи, 2.007 домаћинстава и 1.523 породице. Густина насељености је износила 516,7 становника по квадратној миљи (199,5/км 2). Било је 2.204 стамбених јединица просечне густине 199,1 по квадратној миљи (76,9/км 2). Расна структура града била је 89,7% белаца, 0,8% Афроамериканаца, 0,8% Индијанаца, 0,4% Азијата, 5,9% из других раса и 2,3% из две или више раса. Латиноамериканци или Латиноамериканци било које расе чинили су 14,6% становништва.

Било је 2.007 домаћинстава, од којих је 41,5% имало децу млађу од 18 година која су живела са њима, 60,4% су били брачни парови који су живели заједно, 10,5% је имало женску породицу без присутног мужа, 5,0% је имало мушкарца без жене, а 24,1% нису породице. 19,0% свих домаћинстава чинили су појединци, а 6,3% је имало некога ко је живио сам од 65 година или више. Просечна величина домаћинства била је 2,83, а просечна величина породице 3,25.

Просечна старост у граду износила је 35,4 године. 28,6% становника било је млађе од 18 година 8,8% је имало између 18 и 24 године 26,5% је било од 25 до 44 године 26,3% је било од 45 до 64 године, а 9,9% је било 65 година или више. Родна структура града била је 50,2% мушкараца и 49,8% жена.

Попис 2000 Уреди

Према попису [5] из 2000. године, у граду је живело 4.561 становника, 1.642 домаћинства и 1.246 породица. Густина насељености је била 155,03/км 2. Било је 1.730 стамбених јединица просечне густине 152,9/ми 2 (59,0/км 2). Расна грађа града била је 94,80% белаца, 0,20% Афроамериканаца, 0,94% Индијанаца, 0,37% Азијата, 0,07% пацифичких острваца, 1,69% из других раса и 1,93% из две или више раса. Латиноамериканци или Латиноамериканци било које расе чинили су 6,86% становништва.

Било је 1.642 домаћинства, од којих је 41,7% имало децу млађу од 18 година која су живела са њима, 62,1% су били брачни парови који су живели заједно, 8,6% је имало женску породицу без присутног мужа, а 24,1% су били ван породице. 21,3% свих домаћинстава чинили су појединци, а 7,4% је имало некога ко је живио сам од 65 година или више. Просечна величина домаћинства била је 2,78, а просечна величина породице 3,23.

У граду је становништво било распрострањено, са 30,5% млађих од 18 година, 8,1% од 18 до 24 године, 32,5% од 25 до 44 године, 20,9% од 45 до 64 године и 8,1% који су имали 65 година или старији. Просечна старост је била 32 године. На сваких 100 жена било је 103,2 мушкарца. На сваких 100 жена старости 18 и више година било је 100,4 мушкараца.

Средњи приход за домаћинство у граду износио је 46.426 долара, а средњи приход за породицу 52.219 долара. Мушкарци су имали средњи приход од 36.203 долара наспрам 31.682 долара за жене. Приход по граду по становнику износио је 23.141 долара. Око 3,2% породица и 5,2% становништва било је испод границе сиромаштва, укључујући 6,1% млађих од 18 година и 13,1% старијих од 65 година.

Две локалне корпорације, Греат Америцан Банк и Цустом Фоодс, Инц., и једна национална корпорација, Гоодцентс Дели Фресх Субс, имају седиште у Де Соту. Хухтамаки Америцас, Инц. и Енгинееред Аир, два међународна предузећа, изабрали су Де Сото за своје седиште у Северној Америци. Осим тога, Мерцк Анимал Хеалтх, један од водећих светских произвођача намирница за здравље животиња, изабрао је Де Сото за једно од своја четири производна погона у САД -у. Рехриг Пацифиц, произвођач пластике, изабрао је Де Сото за смештај својих америчких операција на Средњем западу. Године 2019. Биодесик, компанија за истраживање рака плућа, отворила је лабораторију за тестирање и истраживање у Де Соту. [19]

Највећи послодавци Едит

од јануара 2020. највећи послодавци у граду су:

# Послодавац Број запослених
1 Школски округ Де Сото 1,655
2 Енгинееред Аир 870
3 Хухтамаки 640
4 Мерцк Анимал Хеалтх 180
5 Рехриг Пацифиц 110
6 Цустом Фоодс Инц. 110
7 Гоодцент'с Дели Фресх Субс седиште 95
8 Хиллсиде Виллаге 86

Између 1999. и 2000. године, штала која је првобитно саграђена 1880-их година пресељена је део по део са фарме и постављена на фарму Зиммерман на северозападном углу пута Килл Цреек Роад и петље К-10. [20] Штала се историјски звала Вхите-Ваитманн амбар, али након што су је подигли 2000. године, од стране извођача радова и добровољаца у заједници, постала је позната и као Зиммерман штала. Штала није била само део америчке историје, већ је постала добро позната у читавој заједници јер власник Даррел Зиммерман дозвољава јавности да плати таксу и користи шталу за догађаје као што су венчања, матуре и други састанци. Међутим, жестока олуја срушила је шталу у мају 2010. Штала је обновљена 2013. године, након што је утврђено да Зиммерман не може да лоцира другу шталу историјског изгледа да би се преселио на ту локацију. [21]

Дан после снимљен је са улице Едгертон Роад до главног излаза Де-Сото К-285 (Лекингтон Аве) на К-10 као Интерстате 70.

Сва створења овде доле је делимично смештен у Де Соту, али је снимљен у Канзас Ситију. [22]

Де Сото Даис Фестивал Едит

Град је био домаћин годишњег фестивала Де Сото Даис. Сајам почиње у четвртак прије Празника рада и траје до самог празника, што га чини трећим најдужим фестивалом Празника рада у жупанији. [23] Сајам има штандове и три бине, које забављају 10.000 посетилаца годишње током 3 радна дана. [24]

Винесонг на Риверфесту Едит

Винесонг на Риверфесту главна је културна атракција за подручје Канзас Ситија. Догађај, који је почео 2012. године, представља фестивал вина који сваке године почетком јуна организује Ротари клуб Де Сото. Догађај представља винарије са средњег запада и укључује узорке, предјела, музичка и уметничка такмичења. [25] Годишња посета је 1.000.

Владу Де Сота састоји се од градоначелника и пет чланова вијећа, са вијећем именованим за предсједника.

Председник Градског већа

  • Данни Лане (мандат истиче 2024)
  • Кевин Риттер (мандат истиче 2021)
  • Кевин Хономицхл (мандат истиче 2022)
  • Роб Даниелс (мандат истиче 2022)

Вијеће се састаје првог и трећег четвртка у мјесецу у 19:00, а комисија за планирање четвртог уторка у мјесецу. Градско веће Де Сото је ан Ат-Ларге Репресентатион, што значи да вијеће служи цијелом граду, опћенито, у односу на један одређени дио по члану. Градска кућа се налази на 32905 Вест 84. улици.

Де Сото је град друге класе у Канзасу.

Поштански бројеви Де Сотоа су 66018 и 66019. 66019 је активиран за опслуживање Фабрике муниције војске Сунцокрета 1942. године и од тада се одржава у служби. Де Сото је најмање насељен град у држави Канзас који има више од једног поштанског броја.

Опозив градоначелника 2016. Измени

Напор да се градоначелник Тим Маниез и члан Градског вијећа Билл МцДаниел опозову са својих позиција покренути су у фебруару 2016. године и изазвали су националну пажњу. [26] Присталице опозива поднијеле су своје пријаве петиција против Маниеза и МцДаниела изборном одбору округа Јохнсон 18. фебруара 2016. Јуди Маци и други становници Де Сота поднијели су петиције против Маниеза и МцДаниела због забринутости око задовољавања пристојности. У петицији против Маниеза констатован је његов недостатак контроле над састанцима, док се у МцДаниеловој петицији наводи аргументовано и негативно понашање. Организатори опозива такође су изразили фрустрацију због отпуштања градске администраторке Цинтхие Вагнер у фебруару 2016. Од јуна 2017. Изборни одбор округа Јохнсон није ништа предузео. Питање се сматрало напуштеним 7. новембра 2017. године када су обе странке изгласале против додатних услова. [26]

Град Де Сото опслужује школски округ Де Сото.

Библиотека Уређивање

Библиотечки систем округа Јохнсон одржава библиотеку у центру града Де Сото.

У плану ревитализације центра за 2006. град наводи да планира отварање библиотеке коју одржава општина. [27]

Новине Уређивање

Де Сото Екплорер започео је 1998. године и 14 година је служио као главни извор вести у Де Соту, до затварања штампарије и веб странице 2012. У јесен 2015. Откривање Де Сота часопис је објавио своје прво претпремијерно издање. [28] Градско веће Де Сото је 2017. године предложило финансирање питања Откривање Де Сота ради дистрибуције часописа поштом и око локалних предузећа. Градско веће Де Сото је 2018. године поново дало предлог за финансирање предстојећих издања Откривање Де Сота за годину. [29]

Звезда Канзас Ситија и Лавренце Јоурнал-Ворлд и покрити и испоручити Де Соту.

Роад Едит

Де Сото опслужује неколико аутопутева:

  • К-10 пролази кроз већину делова јужног Де Сота. Два излаза имају директну везу са Де Сотом.
    • Излаз - Едгертон Роад
    • Излаз-Лекингтон Авенуе, раније К-285 (престао са радом 1999.)
    • Излаз - Килл Цреек Роад
    • Раскрсница - 189. улица ЦР 26 (Леавенвортх Цоунти)
    • Раскрсница - 158. улица ЦР 2 (округ Леавенвортх)

    Раил Едит

    Де Сото је настањен 1828. године као град дуж реке Канзас. Неколико година касније, 1857. године, железница Атцхисон, Топека, Санта Фе изградила је пругу кроз северне делове града, паралелно са реком. Де Сотово железничко складиште изграђено је дуж коловоза око 1860. године. [30] 1900. године, источно од града изграђено је железничко двориште које је омогућило пребацивање теретних вагона из Топеке у Канзас Сити. Двориште се састојало од седам шина дуж главне линије и споредног колосијека. Делови дворишта се и данас користе за складиштење неискоришћених теретних вагона. [30] Међутим, преостале су само три линије, јер су остале уклоњене ради уштеде на одржавању. [30]

    1942. године, током изградње Фабрике муниције за војску Сунцокрета, америчка војска је изградила остругу кроз Де Сото да повеже постројење са главном железничком пругом. До данас се мамуза користи за испоруке индустријског округа. [30]

    Значајни појединци који су рођени и/или су живели у Де Соту укључују:


    Историја

    Де Сото је сеоско доба на обалама реке Мисисипи. Смештен на путу Греат Ривер Роад, првобитно је био део северозападне територије која је била дом Индијанаца Виннебаго (Хо-Цхунк).

    1837. године, Виннебаго је у уговору са Сједињеним Државама изгубио већину свог земљишта источно од реке Мисисипи. Од 1820. до 1854. године, село је било трговачко место крзна и познато под именом Виннесхиек Ландинг, у округу Бад Аке.

    Први досељеници нису били задовољни именом “Виннесхиек Ландинг ” и на крају су изабрали “Де Сото ” по Хернанду Де Соту, који је заслужан за откриће јужног дела реке Мисисипи.

    Иако је требало да буде ексклузивно насеље у Новој Енглеској, ускоро су се Немци и Норвежани населили на том подручју. Постао је центар за отпрему жита и дрвне грађе на реци.

    Град је растао са хотелима, млекаром, пиварама, пиланама, лифтовима за жито, складиштем, постоларима, бакарницом и ковачком радњом, општом радњом, лекарима и адвокатима.


    ДеСото: Кратка историја

    Фабрика ДеСото (Национална збирка аутомобилске баштине)

    Први аутомобил ДеСото представљен је јавности 6. августа 1928. Возило се продавало веома добро током првих дванаест месеци. Аутомобил је добио име по шпанском истраживачу Хернанду ДеСоту који је открио реку Миссиссиппи 1541. године. Валтер П. Цхрислер је најавио нови додатак породици Цхрислер у издању Детроит Фрее Пресс -а од 6. маја 1928. године.

    1929 монтажна линија ДеСото (Цхрислер Цорпоратион)

    Године 1929. Ј.Е. Фиелдс, потпредседник продаје компаније Цхрислер, именован је за председника Дивизије ДеСото. ДеСото модел из 1929. делио је каросерије, блатобране, хаубе и многе друге компоненте са Плимоутх -ом. Звали су га Фаетон, модел са пет путника и одличан аутомобил.

    Иако је велика депресија била на уму многих Американаца, Де Сото је наставио да се креће напред и производи многе аутомобиле сјајног изгледа. Током 1930 -их, представљен је револуционарни нови дизајн назван Цхрислер Аирфлов.

    1930. оглас ДеСото Аирфлов (Роберт Тате Цоллецтион/Цхрислер Цорпоратион)

    ДеСото Аирфлов из 1934. често је приказиван са модерним возовима како би показао тај футуристички изглед. Модел се прво звао купе са двоја врата и петоро путника, али је касније рекламиран као купе са три путника. Модели ДеСото Аирфлов коштали су 995 долара. Дизајн купеа Аирфлов био је прави фастбацк модел са другачијим задњим делом. Историчари аутомобила рекли су да је покојни Раи Диетрицх био одговоран за дизајн Аирфлов -а. Аирфлов ИИИ модел С-2 био је последњи модел који ће бити доступан за продавце ДеСота 1936. године откад је Цхрислер прекинуо Аирфлов због слабе продаје.

    Рана 1940 -их година производе се каросерије ДеСото (Национална збирка историје аутомобила)

    Године 1942., за последње моделе који су били доступни пре рата, ДеСото је понудио модел сјајног изгледа са скривеним фаровима названим „Аирфоил“ светла, што је функција којој су се многи купци дивили.

    Прскање авионских крила током Другог светског рата у фабрици ДеСото (Национална збирка аутомобилске баштине)

    1940 -их, ДеСото је преусмерио производњу на ратне напоре у својим производним погонима. До јануара 1943, Цхрислер Цорпоратион је запошљавала 145.000 мушкараца и жена за 30 великих војних уговора. На доњој слици можете видети фабричке раднике како прскају боју по крилним деловима авиона бомбардера у погону за монтажу ДеСото корпорације Цхрислер.

    Након рата, ДеСото је понудио много нових и сјајних дизајна за потрошачко тржиште, захваљујући култном раду дизајнера Виргила Екнера. Педесетих година прошлог века представљене су репне пераје и много хрома за америчко потрошачко тржиште. Било је узбудљиво време бити дизајнер аутомобила.

    1957. ДеСото оглас (Роберт Тате Цоллецтион/Цхрислер Цорпоратион)

    Нови модели ДеСото из 1955. дизајнирани су под руководством Екнера. Дон Бутлер, аутор књиге „Тхе Плимоутх анд Де Сото Стори“, рекао је: „Ово је била година изузетног просперитета која је индустрију извела из благог пада 1954. године. Нова линија представљена је под називом „Напред поглед“, а многи купци уживали су у њиховом стилу. Модели ДеСото из 1957. такође су били веома узбудљиви и лепи аутомобили. Током моделских година 1955-1959, ДеСото је уживао у великој продаји.

    Последња ДеСото монтажна линија 1961. (Цхрислер Цорпоратион)

    Године 1960. велика вест из Цхрислер корпорације био је компактни аутомобил Валиант. ДеСото се почео борити за опстанак и само су две серије понуђене за 1960. 1961. ће бити последња моделска година за производњу плочице са именом ДеСото. Дана 30. новембра 1960. године, трговци ДеСото -а су телеграмом обавештени да Цхрислер прекида производњу ДеСото -а у Сједињеним Државама.

    ДеСото је пословао више од 32 године, међутим, оставио је историчарима богато наслеђе и историју аутомобила које ће се многи увек сећати. За више информација о историји ДеСота, молимо контактирајте Национални клуб Де Сото на ввв.десото.орг.


    Форт Де Сото: Кратка историја

    Индијанци Токобага су првобитно насељавали Форт Де Сото од 1000. до 1500. године. Уживали су у богатству морских плодова у понуди природног ушћа, баш као што данас уживају многи рибари. 15. априла 1528. њихов мирни рај покидан је доласком Шпанаца негде између плаже Ст. Пете и Цлеарватер Беацх. Први конквистадори истраживали су благодат нашег залива, а затим су се преселили уз обалу.

    Отприлике деценију након првог истраживања, 30. маја 1539, темпо посета се променио када је Хернандо Де Сото слетео на нашу обалу. Де Сотово истраживање региона југоисточне САД до краја ће истражити више од 4.000 миља. Де Сото и његова посада открили су многа богатства и борили се са бројним нападима Индијанаца са 10 бродова и 700 људи.

    Де Сотова експедиција започела је у мају 1539. године из залива Тампа, на северу до Талахасија, где су направили камп за зиму. С прољећем су наставили на сјевер кроз Георгију, а Каролине су затим кренуле на запад кроз Теннессее и доље до Мобиле Баиа у Алабами. Средином 1541. експедиција је прелазила реку Мисисипи да истражи Арканзас и Луизијану. Почетком 1542. године, Де Сото и његови људи су кренули натраг према реци Мисисипи. Дуж руте Де Сото је добио грозницу, умро је почетком маја и сахрањен је у тој Великој реци.

    Постати и постати тврђава

    Савремена историја Форт Де Сото започела је 1849. године са групом инжењера америчке војске која је добила задатак да истражи корисност острва познатог као Муллет Кеи. Након проучавања различитих острва која окружују залив Тампа, инжењери су одабрали Егмонт и Муллет Кеис за војну употребу, забрањујући било који приватни развој на копну. Остајући прилично успавано током грађанског рата, острво је почело да се заиста користи у новембру 1898. године са страхом од све већег рата са Шпанијом око Кубе. У циљу заштите обале Флориде и луке Тампа Баи, америчка влада је започела изградњу пристаништа од 275 стопа које се протеже у залив Тампа са пратећим касарнама. До 1899. били су спремни за почетак постављања темеља за тврђаву.

    Током изградње тврђаве, међутим, испорука камења за тврђаву из Њујорка и Њу Џерсија је каснила. Радници су били приморани да иновирају и користили су локалне шкољке за стварање чврсте бетонске мешавине која се сада може видети око подножја тврђаве. Наставили су да користе своју локалну мешавину бетона чак и након што је стигла пошиљка камена. Тврђава је названа Форт Де Сото дана и званично је постала подпошта Форт Даде на Егмонт Кеи-у 4. априла 1900. Изградња је званично завршена у оквиру буџета (155.000 долара) месец дана касније, 10. маја 1900. године.

    Од 1901. до 1909. године тврђава је коришћена за заједничке маневре и вежбе различитих локалних и националних трупа. До 1914. године присуство у Форт Де Соту се смањило на једног наредника и једног управника дивљачи из Министарства пољопривреде. Године 1917. становништво тврђаве поново је порасло са 22 војника у Првом светском рату, два официра и два официра. Дана 23. новембра 1922. године, војни секретар је написао писмо тадашњем гувернеру Флориде, Цари А Хардее, објашњавајући затварање војске Форт Даде и Форт Де Сото.

    Војска је 16. априла 1928. понудила Форт Де Сото за приватну продају након што су државне, окружне и градске владе одбиле да купе земљиште по процењеној вредности од 192.000 долара. Војска је одбила обе понуде за земљиште и то је за сада остало у њиховом имену. Одбор жупанијских комесара округа Пинеллас коначно је 29. септембра 1938. купио 271 земљиште на Муллет Кеиу за 12.500 долара. Земља је раније држала карантинску станицу за јавне здравствене службе.

    Године 1940. Ратно министарство је накратко одлучило да поново милитаризира Муллет Кеи као полигон за бомбардовање. Острво је постало подпошта за МацДилл Фиелд у јуну 1941.

    Након завршетка Другог светског рата, округ Пинеллас откупио је од војске острво Муллет Кеи за 26.495,24 долара. Куповина је укључивала 271 јутар који су купили 1938. године, заједно са још 613 јутара које је војска заузела. Купци су већ сањали о парку који ће званично бити посвећен парку Форт Де Сото 11. маја 1963. године.

    Обнова и историјска регистрација тврђаве започели су 1977. године заменом батерија на тврђави Де Сото. Посетиоци данас могу видети ове батерије заједно са четири 12-инчна минобацача М 1890-МИ (последњи преостали у Северној Америци), рушевинама Баттери Бигелов-а (у Мексичком заливу, сурфовање на југозападној обали Баттери Лаидлеи-а), историјским оружјем , и неке од најгорих услова (топлота, изолација и комарци) трупе су морале да доживе ван рата.

    Посетите њихову веб страницу да бисте видели целу историју Форт Де Сото и пронашли њихову историјску турнеју са сопственим водичем.

    Хернандо Де Сото

    Хернандо де Сото рођен је око 1946. године у југозападном региону Шпаније. Де Сото је био други син из породице мањег племства у осиромашеној регији. Са ограниченом будућношћу код куће, Де Сото је напустио дом у младости да види своје велике снове и будућност. Са 14 година, Де Сото је отишао у Севиљу и придружио се експедицији коју су предводили Педрес Арриао Давила и његово детињство Алваро Нунез де Балбоа у Западну Индију 1514. Након што је зарадио богатство у освајању Давиле и#8217, Де Сото је постао водећи роб трговац и један од најбогатијих људи у Никарагви. Следеће експедиције Де Сота биле су са Пизаном да траже злато у Колумбији, да освоје Перу и Инке, а затим се врате кући у Шпанију како би се удале за Давилину ћерку. Док је био у Шпанији, Де Сото је добио краљевску наредбу да истражи Ла Флориду и добио је гувернерство Кубе. Ово би му била последња експедиција. Његови људи су га сахранили у реци Мисисипи у мају 1542.


    Историја и култура

    Хернандо де Сото рођен је око 1500. године у региону Ектермадура у Шпанији. Де Сото је био другорођени син малолетном сеоском племићу или Хидалго. У младости би научио вештине јахања, читања, писања и оружане борбе, али је због закона наслеђивања морао да тражи богатство и славу изван свог имања. Са 14 година, Хернандо де Сото би напустио Ектермадуру за Севиљу и пријавио се у експедицију за Нови свет. Стигао би у данашњу Панаму у колонију Дариен коју је основао његов херој из детињства Алвиар Нунез де Балбоа. Де Сото би служио Балбои и гувернеру Педрариасу Давили као војник коња, где би се брзо истакао.

    Педрариас намед Ел Фурор Домини божја бичева његових људи брзо би уклонила и елиминисала многе његове главне ривале унутар колонијалне владе, укључујући и Балбоа, његовог зета. Починио би брутално освајање над домороцима Централне Америке освајајући Панаму и Никарагву. Де Сото би пажљиво управљао временом политичких преокрета и погубљења и уздигао би се на истакнуто место у колонијалној влади под Педрариасом. Де Сото би стекао богатство и славу због партнерства са неколико мушкараца. Entering into a compania or partnership with Hernan Ponce de Leon, and Francisco Companon, De Soto would make a decent fortune ranching horses and trading and shipping Indian slaves.

    Atahualpa's capture at the battle of Cajamarca.

    A Chance for Immortality

    In 1530 on a failed expedition into South America, a down on his luck conquistador named Francisco Pizarro stumbled upon evidence of a rich and culturally advanced society in Peru called the Inca. Pizarro would fail in his petition to Pedrarias to lead expedition of conquest into Peru. Pizarro would call on Hernando de Soto and Hernan Ponce de Leon to lend horse cavalry and ships for the expedition as well as influence on Pedrarias to approve the expedition. In exchange for his services, De Soto would be named second-in-command of the expedition and receive a lion's share of the spoils of conquest.

    The largest obstacle would prove to be De Soto's old mentor Pedrarias, who would stand firm on his decision to not allow the expedition. De Soto would attempt a coup to unseat Pedrarias's power and would be thrown in prison and possibly executed. Fortunately for De Soto, Pedrarias would die in March of 1531, freeing De Soto and Ponce to outfit Pizarro's expedition. In 1532 Pizarro and De Soto would lead 300 soldiers into Peru to conquer an empire of millions. The Spanish would find that the Inca empire was experiencing a bloody civil war between two brothers, Atahualpa and Huascar, in which Atahualpa would win and become the Sapa Inca Emperor.

    Showing contempt for the Spanish, Atahualpa would meet with Pizarro at the Inca town of Cajamarca. Atahualpa would come unarmed and ultimately be captured by Pizarro in a bloody takeover. Atahaulpa and De Soto would become friends during the Inca Emperor's captivity passing time playing chess and teaching him Spanish. Pizarro would offer Atahualpa a chance at freedom for a great ransom in which the Inca Emperor would fill three rooms with gold, silver and precious gems totaling over 90 million dollars in today's money. For his troubles, Atahualpa would be tried and executed by Pizarro. De Soto would disagree with Pizarro's decision and be sent away to put down a false rebellion during Atahualpa’s trial conducted by Pizarro.

    De Soto would bitterly leave the expedition in 1535 after being denied governorship of the city of Cuzco. He would then travel to Spain and marry Donna Isabellade Bombadilla, a daughter of his old mentor, Pedrarias.

    In 1537 Hernando de Soto would meet with the Emperor Charles V and impress him with his tales from the Indies. Charles would later approve De Soto's request to govern and conquer a portion of the New world, a place named La Florida. De Soto would depart Spain in September 1537 to travel to Cuba where he would claim his title of Governor and begin forming his expedition to La Florida.

    In May 1539 De Soto would depart Havana and sail for a selected bay on Florida's west coast to begin the expedition that would cost him his fortune and his life.


    History of De Soto - History

    Johnson County, Kansas


    DeSoto History
    [Source: "History of Johnson County, Kansas", by Ed Blair, 1915, Pages 155-158]

    Location and Business Firms - Organization of Town Company and First Building - Churches

    DeSoto During the Civil War - A Pioneer's Experiences

    De Soto, Kan., is situated in the northern part of Lexington township, on the Santa Fe railroad, sixteen miles east of Lawrence. It is a thriving little city, and is surrounded by a good farming territory. It has a city light plant, a grain elevator, and Hodge Brothers have a large lumber yard there of which J. E. Dewees is manager. The Kaw Valley Mercantile Company and the Taylor Mercantile Company have large establishments, carrying full lines of general merchandise. AH lines of business are well represented. The city has a population of about 500.

    The De Soto "Eagle Eye" is published by Wiard & Wiard, and is a newsy paper of genuine merit, and covers the surrounding territory thoroughly.

    The De Soto State Bank has a capital and surplus of $18,000. B. S. Taylor is president and Andrew Smith, cashier. It is one of the solid financial institutions of the county.

    Other business firms are: Ralph Jinks (successor to Coker Brothers), general merchandise Davis & Ore, implement store J. M. Stuchberry, hardware Nicholson & Chambers, hardware, furniture and undertaking Baker & Company, furniture and undertaking John Boen, livery B. C. Culp, Rexall drug store L. C. Blaylock, garage Charles Kaegie, blacksmith James Hidleston, second-hand store George Wyland, barber Dr. Marks, physician Dr. Fortney, physician J. F. Mason, stockman M. Rakestraw, postmaster.

    ORGANIZATION OF TOWN COMPANY AND FIRST BUILDING
    De Soto was organized in the spring of 1857 by a town company, composed of B. W. Woodward, James F. Ligate, James Findley and G. W. Hutchinson. It was named after the great Spanish explorer, De Soto.

    Zera Nichols occupied the first frame building in the town as a general store in 1857, and Stratton & Williams built a saw mill on the river bank. D. Rolfe was employed as engineer for a year and he liked the country so well that he sent for his family and they arrived here in April, 1858. Two or three buildings were erected in 1857. Percy Teters built a double dwelling in 1858, and his family and that of John Van Rankin occupied it. The first hotel was built in 1858 and Mr. Rolfe moved into it that year. John Van Rankin started a general store in 1859. The postoffice was established in i860 and James Smith was the first postmaster.

    CHURCHES
    The Methodist church was organized in 1858 with Elder Buch as minister. Meetings were held in private houses and in the hotel until 1866 when a stone church, costing $2,500, was erected. The Presbyterian church also was organized in 1858. In 1879 they built a stone building costing $2,000. Rev. William H. Smith became pastor in 1860 and remained pastor for about thirty years.

    The first birth in De Soto was a child of Mr. and Mrs. Gentry. It died soon after birth and this was the first death in the town.

    The first marriage was a double one, that of Trusdale Barclay to Mellisa Gentry and Robert Todd to Mary Gentry, the ceremony occurring in 1859.

    A two-story flouring mill was erected in 1879, near the depot, by Skinner & Barrett.

    DE SOTO DURING THE CIVIL WAR
    The excitement of the border war was as great at De Soto as in other border towns, and the people of that vicinity organized the home guards and picketed the roads. Robert Todd, of this place owned a horse named "Buckskin" that used to stroll across the Kill creek bridge, near his home, where pasture was greener than on his side of the creek. Sometimes he would go over in the evening and along about daylight the next morning return home. A Mr. Lewellyn, who did not know "Buckskin," nor his way, was placed near the bridge one night after "Buckskin" had crossed, with orders to halt everyone that attempted to cross the creek. Early next morning he heard the horse coming across the bridge. Mr. Lewellyn called "Halt" and "Buckskin" stopped. "Advance and give the countersign," yelled Mr. Lewellyn, and "Buckskin" started on and kept advancing. Mr. Lewellyn, thinking it was a bushwhacker, blazed away, putting a bullet in "Buckskin's" jaw. "Old Buckskin" was a tough animal though and a few days' doctoring by Mr. Todd brought him back to his usual good health.

    A PIONEER'S EXPERIENCE
    The following is given by J. L. Morgan, who is one of the prominent pioneers of De Soto: I landed at Kansas City about the twelfth day of April, 1858, and walked out to Westport where I stayed all night, and there I met a man who said his name was Turpin, and he lived near Olathe, which was a very wealthy neighborhood, where claims were worth about $5,000.00 each. I was intending to go to Tecumseh the next morning, but took the wrong road at the mission, and asking no questions, I later found myself in Olathe. I saw some men at a house on the north side of the road from the Avenue Hotel, and asked one of them the way to Tecumseh. He said that I was on the wrong road, and would have to go to Monticello, or Lexington, which latter was the nearer, but that there was no road further than Cedar creek. The house where these men were proved to be the justice court, and my informant was Wilkerson, a kind of attorney between the two cedars. I had business with him afterwards.

    "Following his direction to Lexington, I started out, passing the Bronaugh claim, now the A. G. Carpenter farm, and the claim of Bill McGill."

    "I saw rails hauled out on the prairie, but no wealth that my friend, Turpin, had spoken of. Outside of Olathe all was prairie grass, about two inches high, partially covered by the snow which had been falling all morning. The road stopped at Cedar creek. I forded the stream and climbed the bluff, just above where the red bridge now is, and found myself on a high prairie, and saw a high mound ahead, and made for that, until I saw, off to the northwest, some signs of life. The sun was getting low, so I made for that bunch of houses. After wading Kill creek, I came to a path which proved to be one made by stage horses, when driven to the creek for water. Following this path, the first house I reached was one standing where Lexington Grange Hall is now located. I went up to this house, and the man sitting in the door was Colonel Quarles, the father of William Quarles, of Stanley., He pointed out a place where I could stay all night, for the sun was down and I was very hungry, not having had anything to eat since I left Westport. Several men came in during the night, and some of them were from Kentucky. Colonel Quarles also was a Kentuckian, and I was just from there myself (not from the bluegrass district, but from the pennyroyal)."

    "After looking around the next morning, I concluded to go no further. I found that this was the Shawnee Reservation, and that there was a township organization, and that the settlers had come in 1857, mostly. Samuel McKinney had built a large hotel which had burned down, and Ralph Potter was undertaking to rebuild it at this time. There was a grocery store, which sold whiskey, on the side. There was a daily. four-horse stage, west and east, with an express messenger who carried the money chest. They changed horses and took dinner here, each way. This was a regularly organized stage company. I remember that L. G. Terr went over the line often, also Phil Elkins, the father of Stephen B. Elkins, United States senator from West Virginia. Some of the drivers' names I recall Among them was our jolly, whole-souled "Bill" Julien. No matter how cold or hot, wet or how dry, he was always on time with jolly good humor.

    "Among the town officers, I will name Mr. Slaughter, county surveyor, who lived here. Each township had three commissioners, and the chairman was a county commissioner. Ralph Potter was our chairman Jesse Roberts was justice of the peace. There was no constable serving when I came, so Justice Williams appointed me constable, and I was commissioned by Governor Denver."

    "A few words in regard to the town of De Soto. It seemed to be a flourishing little town, with a steam saw mill, owned by Stratton & Williams. Cottonwood lumber seemed to be legal tender at that time, to the mill owners. A good dry goods and grocery store, by R. and M. L. Todd, and a ferry, put in and operated across the Kaw, by Warren Kimball, and John L. Taylor's blacksmith shop, together with H. A. Burgess' boarding house, used until the hotel was built, made up most of the business concerns. Daniel Rolf was proprietor of the new hotel."

    There was another place which made an effort to be a village, and that was the town of Potosi, or better known as "Little Shab," just east of Pioneer Hall. It was preempted by O. F. Williams and a man by the name of Winthrow, for a town site, but, like Lexington, it is now a fine farm.

    "To refer to an item mentioned in the beginning of this paper, of going to Tecumseh the name of my friend there was James Alverson. He came out here from Kentucky, in 1854, and his relatives, at Tecumseh, were named Jordan. In March, 1863, I went up to see him, and we had a very fine visit, talking over old times. I never saw him anymore, until the Price raid, in 1864. I was with our company, at Shawnee, when the Topeka regiment came through, and he was in the ranks, I had a good long talk with him, and the first news I heard after the battle of Brush Creek, or Westport, was that he had been killed in that battle."


    History of De Soto - History

    Индекс сајтова АБХ

    Временска линија пре револуције - 1500 -те

    Истраживачи европских сила раширили су се са Атлантика и обала Мексичког залива тражећи, па, било шта да колонизују, да нађу Фонтане младости, да пронађу велику реку и да започну слабашно настањивање са културама које су већ биле тамо.

    Још пререволуције

    Горе: Слика, насловљена Откриће Мисисипија, аутора Виллиам Х. Повелл, 1847, налази се у Ротонди Капитола у Вашингтону, Д.Ц. Десно: Гиованни де Верраззано, 1889, гравирао Ф. Аллцарини, Тоццхи, љубазношћу Википедиа Цоммонс.

    Временска линија пре револуције - 1500 -те

    Спонзорирајте ову страницу за 75 УСД годишње. Ваш банер или текстуални оглас могу попунити горњи простор.
    Кликните овде за спонзора страницу и како да резервишете оглас.

    Detail - 1541

    May 8, 1541 - After a Chickasaw raid earlier in the year, de Soto's expedition was in dire shape, however, they push forward, reaching the Mississippi River and becoming the first documented Europeans to witness it. Hernando de Soto led his expeditionary force across the Mississippi River and would explore Texas, Arkansas, and Oklahoma. This expedition lay claims to these territories for the Spanish. De Soto would die early in 1542.

    The year had not gone well since the establishment of their camp south of Pontotoc, Mississippi at the end of their expedition in 1540. As spring approached, they would be confronted with a disaster that overwhelmed any that they had encountered during the previous two years, including the Battle at Mabila. A surprise attack by the Chickasaw on March 4, 1540 at their winter camp, precipitated by de Soto's demand from the tribe of two hundred porters, had cost them a dozen men, fifty to sixty horses, three hundred hogs, and most of their clothing and provisions. It might have even been worse, except that the Chickasaw thought the stampeding horses were actually cavalry approaching and a night rain prevented what was intended to be a second attack. A second attack did occur on March 15, but de Soto and his remaining expedition soldiers repelled that effort.

    On april 26, 1541, they reached the village of Alimamu. During the ensuing days, raiding parties were sent out by de Soto to attack Indian granaries. They also attacked Fort Alibamo, which was garrisoned by three hundred warriors. The Spanish subdued the fort. The expedition continued through the swamps of Mississippi until May 8, reaching the province of Quizquiz. Some time after reaching this province between May 8 and May 21, they were in sight of what they called the Rio Grande, but actually was the Mississippi River. It is not known, for certain, where the location of the landing, and subsequent crossing, are located. Historians contend it could have been at Sunflower Landing in northern Mississippi or another nearby location extending north in to Tennessee, perhaps near today's Memphis. No matter its location, Hernando de Soto was not impressed. The Mississippi River only presented an obstacle for his expedition. The river was crossed on June 18, 1841.

    Primary Source Quotes

    "Saturday, May 21, . the force went along a plain between the river and a small village, and set up quarters and began to build four barges to cross over to the other side. Many of these conquerors said this river was larger than the Danube," Rodrigo Ranjel, May 21, 1541.

    "It (the crossing) was nearly a half league wide, and if a man stood still on the other side, one could not tell whether he were a man or something else. It was of great depth and of very strong current. Its water was always turgid and continually many trees and wood came down it borne along by the force of the water and current. It had abundance of fish of various kinds, and most of them different from those of the fresh waters of Spain as will be told hereafter," Juan Ortiz Elvas, May 1541.

    "Next day, Wednesday, March 29, the governor reached Nilco. He lodged with all his men in the cacique's town which was located on a level field, and which was all populated for a quarter of a league while a league and a half-league distant were other very large towns where there was a quantity of maize, beans, walnuts, and dried plums. This was the most populous region which had been seen in Florida and more abounding in maize, with the exception of Coca and Apalache," Juan Ortiz Elvas, March 29, 1542.

    The Expedition Through 1542

    With the Mississippi River now crossed, the expedition continued to explore the villages of today's state of Arkansas. The first, Aquixo, on June 19, followed by the land of Casqui on June 23. The expedition split, at various times, into parties searching for gold, but none was found, or for food, although the tribes in the area spent little time on agriculture. Large cows, bison, roamed the area. They spent until July 29 in the area of Pacaha. They reached a village by the river called Aquiguate on August 5, rich in fertile land with extensive cultivated fields. They headed into the mountains after that, again searching for gold, reaching the town of Coligua on September 1, 1541.

    At the beginning of October, De Soto explored the province of Tula, engaging with the Indians on October 8 in what members of the party deemed the best fighters amongst the tribes. By November 2, 1541, they had reached Utiangue, a village situated on a plain near the River of Cayas, where they built a stockade and wintered.

    On March 6, 1542, the expedition left their winter camp and continued their explorations, now reduced in number to three hundred plus men and forty horses, arriving at Guachoya on the western bank of the Mississippi River. Hernando de Soto came down with a fever and died on May 21, 1542. Luis de Moscoso had been chosen as his successor as head of the expedition.

    Moscoso and the other leaders eventually agreed that the expedition should end. Half of the men had been lost they were wearing animal skins as clothing. At first, they attempted to reach Mexico over land through Texas, but that land was too dry and without enough food for the still large force. They headed back to the Mississippi River, built seven pinnaces, then waited for the next spring. On July 2, 1543, the remainder of the expedition sailed down the Mississippi River toward the Gulf Coast, battling fifty to one hundred canoes of the Quigualtam and other tribes who attempted to halt their passage. Eleven additional Spaniards were killed over the next two weeks.

    Once they reached the Gulf of Mexico on July 18, they sailed along shore until reaching the Pánuco River in Mexico on September 10, 1543. One month later, they reached Mexico City three hundred and eleven of the expedition had survived from the original six hundred and twenty.

    Image above: Painting of Discovery of the Mississippi by De Soto in the Capitol Rotunda, 1853, William Henry Powell. Courtesy Architect of the Capitol via Wikipedia Commons. Image below: Montage (left) Drawing, "The Caravals Had Arrived," 1898, George Gibbs (right) Hernando de Soto, date unknown, J. Maca. Both courtesy Library of Congress. Source info: Wikipedia Final Report of the United States De Soto Expedition Commission in 1939, De Soto National Trail Study, 1988, National Park Service "True Relation of the Hardships Suffered by Governor Fernando de Soto and certain Portuguese Gentleman During the Discovery of the Province of Florida, Gentleman of Elvas," Juan Ortiz Elvas, 1557/1609, floridahistory.com "The Inca," 1605, Garcilaso de la Vega Diary of Rodrigo Ranjel, de Soto secretary, La Historia general y natural de las Indias, Gonzalo Fernándex de Oviedo y Valdés, 1851/1904 Report by Luys Hernández de Biedma, 1544/1851.

    Историја Пхото Бомб


    "Coronado's March," drawing by Frederic Remington, 1897. Courtesy Library of Congress.


    Park History: De Soto National Memorial

    It's more likely that ancestors of this white ibis, and not Spanish conquistador Hernando de Soto, stood on this site in 1539. NPS photo by John Moerk.

    Editor's note: Though one of the smaller units of the national park system, De Soto National Memorial is rich in history. even if that history is a bit muddled. Helping explain that history are David and Anne Whisnant, husband and wife historians who spent time at the memorial compiling an administrative history for the National Park Service.

    The park marking the spot where Spanish conquistador Hernando De Soto probably didn’t land in North America in 1539 turns 60 today. On March 11, 1948, Congress created the De Soto National Memorial in the mangrove swamp on Shaw’s Point, in Bradenton, Florida.

    The memorial came to be because a small metropolis on the soon-to-be-booming Florida Gulf Coast, Bradenton – and its chamber of commerce – wanted the town to take advantage of the coming growth. In 1939, community leaders thought they’d found an opening when a federal government commission formed to research and celebrate the 400th anniversary of De Soto’s landing in what the Spanish called La Florida identified Shaw’s Point as the conquistador’s likely landing spot.

    The Colonial Dames of America quickly erected a granite marker there that year, and two years later the town of Bradenton staged its first “De Soto Pageant Spectacle,” which included a full-dress landing re-enactment celebrating the explorer’s triumphs over native peoples and a harsh environment. “The wonder story of the 16th century brought to life before your eyes,” the mail-out advertisement promised.

    A half-dozen years later, federal legislation passed and soon, on land donated by two local citizens, De Soto National Memorial was born on a spot the Park Service’s own staff warned was “swampy and wet.” The local newspaper, however, confidently predicted that the new park “can become one of the major attractions in Florida.”

    Today, the park, occupying what has turned into a beautiful spot where the Manatee River meets Tampa Bay, consists of fewer than 30 acres, a small Mission 66-era visitor center, a “living history” area where De Soto’s first encampment is recreated each winter, a self-guiding trail through the mangroves, several imposing gumbo-limbo trees, the ruins of a typical Florida “tabby house,” a modest beach area, and an almost unimpaired “sixteenth-century viewshed” looking out into Tampa Bay toward the Gulf of Mexico.

    It’s not, as they say, a “destination park” that you would plan an entire trip to Bradenton to see. And within a national park system whose largest units range up to 8,000,000 acres, it is one of the tiniest. If one ranks the nearly 400 parks by number of visitors, however, De Soto falls near the middle – drawing approximately as many visitors in a year as Bandelier National Monument (110 acres) or King’s Mountain National Military Park (4,000 acres), and twice as many as either Andersonville National Historic Site (500 acres) or Walnut Canyon National Monument (3,300 acres).

    And yet, as we learned while spending a year-and-a-half writing an “administrative history” of the park for the National Park Service, the challenges of establishing, designing, developing, operating, and maintaining a park do not necessarily correlate well with either size or number of visitors. The memorial, it turns out, is a small park that has confronted and coped (on the whole rather well) with an unbroken series of large and complicated issues.

    First among them is the challenge of commemorating what historians aptly call a “difficult history.” De Soto’s brutality toward native peoples is legendary. The arrogant conquistador expected submission and service from those from whom he hoped to steal gold, and when he didn’t get it, he captured leaders, unleashed fearsome weapons and vicious war dogs, and for good measure chopped off noses. More harmful in the long term was the scourge of disease, which killed countless thousands of native people.

    Blazing a path of violence through what later became the southeastern United States, De Soto neither found gold and treasure nor established any permanent presence for the Spanish. Instead, his dogged, delusional 4,000-mile-expedition ended in disarray, with a dead De Soto dumped quietly into the Mississippi River and the ragged remnant of his 600+ person army dragging itself pitifully into Mexico in 1543, four years after the Florida landing.

    So what, really, is to celebrate or memorialize here? From the 1930s vantage point, it was the nobility and courage of the conquistadors, forging their way through an uncharted wilderness and heralding the arrival of civilization in the Americas. “One of the high-hearted men who have made history,” a speaker called De Soto at the dedication of the Colonial Dames monument.

    But by the early 1990s, Native American activists (impelled partly by national critiques of the Columbus quincentennial) were recasting this story as genocide. Scholars, meanwhile, came to understand that virtually the only net gain from the expedition was the set of “chronicles” it left behind – the eyewitness (more or less) accounts that provide a vivid look at flora, fauna, and native North American life at the point of European contact.

    In the midst of these changes, the park had to cope for years with local commitment to the Mardi Gras-like De Soto “celebrations” in Bradenton coordinated by a local historical society dominated by prominent business leaders. In what was perhaps an appropriate metaphor for the way times had changed since 1539, the re-enacting “conquistadors” group frequently came ashore at the memorial and went on to “capture” the local mall. But on one occasion in the early 1990s, the re-enactors’ march to the mall had to thread its way through fish guts thrown into the streets by angry Native American activists. The conflict exemplified the challenges the memorial itself faced in its telling of a “difficult history.”

    The memorial’s history-telling has also been complicated by the fact that emerging discoveries in De Soto studies have robbed the site of any claim to have been the actual landing place. In fact, no physical, documentary, or archaeological evidence places De Soto on Shaw’s Point. Some evidence points to other possible landing locations, but the passage of time has produced no durable consensus. About the only thing that is clear is that the location of the memorial at that particular spot on the Florida coast is a relic of a 1930s understanding of the expedition.

    But it’s not only in history telling that this small park has confronted large issues. It has also faced many of the same park management challenges that much larger parks deal with: how to stabilize its fragile and always eroding coastline how to protect the park from storms and high tides, hurricanes, mosquitoes, and invasive species how to minimize negative effects of encroaching residential development on three sides (complete with numerous proposed – viewshed degrading – boat docks) how to negotiate the park’s role in overlapping – but sometimes problematic – tourism promotion efforts in Bradenton.

    The point here is that, while you may not plan a Florida vacation around a trip to De Soto, the park is a roughly-30-acre gem that is very much worth visiting. Going there teaches you – through both static exhibits and the park’s exemplary living history presentations – that studying and interpreting the history of European contact in the Americas is very complicated. Archaeology is fragmentary and written accounts few and often maddeningly difficult to interpret. Piecing together the stories of either the Spanish conquerors or of the numerous native American peoples they encountered is a fascinating process – a historical puzzle somewhat unfamiliar to people like us who are used to studying the twentieth century, where the available written record is vast.

    Visiting and learning about De Soto National Memorial also teaches us a lot about our parks – the politics of their creation, the complications of their relations with local citizens, the dilemmas of management, and the value of the resources they have sheltered. To have protected a small plot of coastal land for public use in an urban area where development pressure has for decades been intense is no minor feat.

    One central remarkable (and admirable) fact about De Soto National Memorial’s dedicated staff is that it has managed to take a small site – mis-located historically and geographically, subjected to unrelieved environmental assaults, and embedded in a complicated and sometimes contentious local situation – and make it work as a park.

    Another (no less remarkable) fact is that the memorial has built and sustained a thoughtfully designed program to both engage the public and to help people understand one piece of the larger difficult history of the nation itself. Other far larger and better funded parks with far larger staffs have sometimes accomplished less.

    Anne Mitchell Whisnant and David E. Whisnant are the authors of several books about the history of the national parks and cultural history and policy. They now do consulting research for the National Park Service through their firm, Primary Source History Services.


    Погледајте видео: Археология. Губительный поход Де Сото. The Death March of de Soto. (Може 2022).