Занимљиво

Хјустон АК -1 - Историја

Хјустон АК -1 - Историја



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Хоустон И

(АК-1: дп. 9.000; 1. 392 '; б. 50'9 "; др. 25'4"; с. 11 к .; кпл. 145; а. 4 3 ")

Први Хјустон (АР-1) био је бивши немачки теретни брод Лиебенфелс, који је 1903. године изградио Бремер Вулцан, Вегесацк, Немачка, управљан линијом Ханса, стигла је у Чарлстон, СЦ, у августу 1914. године и ту остала до 1. фебруара 1917. године. , када ју је посада потукла. Налазећи да је потопљена и напуштена, америчке власти су кренуле да подигну брод и одвеле су је у морнаричко двориште Чарлстон ради поновног престројавања 20. марта 1917. Она је 3. јула 1917. постала командант Хјустона (АК-1), потпуковник. В. Х. Лее, УСНРФ командује.

Додељен транспортној служби, Хјустон је 11. јула напустио Чарлстон, утоварио угаљ и нафту на Хамптон Роадс и придружио се конвоју који је пловио из Нев Иорка 7. августа 1917. Она је стигла у Брест 25. августа, а затим је четири пута путовала до и из Њујорка превозећи тако вредан терет као радио опрема, камиони, авиони и опште залихе. Враћајући се у Нев Иорк 18. новембра, брод је додељен поморској служби за прекоморске превозе и извршио је још четири путовања између источне и западне обале Сједињених Држава, полазећи првог од ових 15. децембра 1918. из Нев Иорка. До свог повратка у Нев Иорк 14. априла 1921. године, Хоустон је носио угаљ, оружје, дрвну грађу и опће залихе између обала као подршку операцијама морнарице у два океана.

Хјустон је затим распоређен на транспацифичку дужност. Испловила је из Њујорка 4. маја, узела терет у Филаделфији и Норфолку, и отпутовала на пут Сан Франциском, Пеарл Харбоур и Гуам до Маниле, стигавши 22. октобра 1921. Брод је кренуо из Цавитеа 16. новембра, а стигао у Сан Франеисцо 11. јануара 1922. године. Хјустон је престао са радом 23. марта 1922. и продат је 27. септембра 1922. Франку М. Варрену из Портланда, Орег.


ССН 713 Хјустон

Брза јуришна подморница класе Лос Ангелес УСС Хоустон (ССН 713) угашена је током церемоније одржане у Одвраћајућем парку у поморској бази Китсап-Бангор, ВА, 26. августа 2016. године, након 33 године службе.

УСС ХОУСТОН (ССН 713) придружио се флоти као 132. подморница са нуклеарним погоном и 20. класа Лос Ангелеса.

Њено технолошки напредно постројење за нуклеарни погон омогућава ХОУСТОН -у да истражи дубине ослобођене свих веза са површином, док њен невероватно осетљив и софистициран сонар и најсавременији систем за управљање ватром воде њено смртоносно оружје, омогућавајући ХОУСТОН -у да напада циљеве на мору или на копну.

ХОУСТОН је означен као пратња велике брзине за оперативне групе носача. Она подржава националне војне циљеве са способношћу ношења борбе до непријатеља на мору или на копну са торпедима и крстарећим ракетама.

Због свог невидљивости, ХОУСТОН је идеална платформа за мисије као што су противподморничко ратовање, противповршинско ратовање, ударно ратовање, ратовање минама, операције специјалних снага, прикупљање обавештајних података и трагање и спасавање.

Многе од виталних мисија током седам распоређивања ХОУСТОН -а у западном и северном Пацифику биле су од критичног значаја за Натионал Сецуртии. За једну од својих тајних операција на Пацифику, награђена је похвалом Морнаричке јединице. Једна од њених посебних мисија било је прво пробно лансирање посебне јединствене способности, подводно лансирање крстареће ракете Томахавк Било на дубини перископа или дубоко на мору, ХОУСТОН је витални елемент војне снаге Сједињених Држава.

Ова отмена дама двапут је глумила на сребрном платну у почетку у филму за регрутовање морнарице, а затим у великом хиту "Лов на Црвени октобар". Њена огромна моћ и окретност били су потпуно испољени док је израњала на површину како би избегла непријатељска торпеда у узбудљивом врхунцу тог филма.

Војне јединице су историјски користиле амблеме као средство идентификације организације. Дизајнирана током новог периода изградње, изабрана обележја постају саставни део брода. Уско повезан са посадом и репутацијом, амблем је поносно истакнут на разним службеним документима и сувенирима.

Дизајн укључује подморницу класе 688, три звездице, по једну за сваку од три претходне заставе ХОУСТОНС -а Сједињених Држава и Тексаса које приказују ХОУСТОН -ове одаје Сједињеним Државама и држави Тексас и делфине за Подморничку службу Сједињених Држава.

ЦА-130

Први Хјустон је првобитно био немачки теретни брод ЛИЕБЕНФЕЛС, заробљен током Првог светског рата и наручен УСС ХОУСТОН (АК -1) 1917. године. Служила је у разним транспортним и конвојским дужностима на Атлантику и Пацифику до напуштања возила 1922. године.

Други ХОУСТОН (ЦА-30) лансирала је компанија Невпорт Невс Схипбуилдинг анд Дридоцк Цомпани 7. септембра 1929. године, а пустила је у рад 17. јуна 1930. године.

Прије Другог свјетског рата била је водећи брод четири адмирала и носила је предсједника Франклина Д. Роосевелта на четири службена крстарења.

Када су Сједињене Државе ушле у Други светски рат, ХОУСТОН је додељена Азијској флоти, а након транзита у Аустралију придружила се поморским снагама АБДА (Америчко-британско-холандско-аустралијско) у Сурабаји, Јава.

У битци на Јавском мору 26. фебруара 1942. ХОУСТОН и снаге АБДА храбро су ангажовали велику јапанску флоту за инвазију која је пловила до Јаве. Битка се наставила током ноћи када су ХМАС ПЕРТХ и УСС ХОУСТОН храбро упали у залив Бантеа, надајући се да ће оштетити јапанске снаге за инвазију. Крстарице су успјешно избјегле девет торпеда која су лансирали јапански разарачи, затим су потопили један транспорт и толико тешко оштетили три друга да су морали на плажу.

Непријатељски бродови блокирали су тјеснац Сунда, њихово једино средство за повлачење, а двије јапанске тешке крстарице опасно су стајале у близини. Црна ноћ била је драматично осветљена бљескајућим салвама, пуцањем граната и паљењем бродова. У року од сат времена ПЕРТХ је нестао и ХОУСТОН је окружен.

Шампионка у заливу, пиштољи су јој буктали на све стране, потонувши или тешко оштетивши осам бродова претрпевши четири торпедна поготка и безброј директних погодака. Али дошло је њено време. До зоре, са тињањем оружја и заставицом која још поносно лети, ушла је у историју.

Поред две битке, ХОУСТОН -у је додељена и ознака председничке јединице.

ЦЛ 81

Крстарица је зарадила три борбене звезде за службу у Другом светском рату, истакнувши се у бројним ангажманима, укључујући инвазију на Маријане, битку на Филипинском мору и поморски напад на Формозу. Избачена је из употребе 15. децембра 1947.


Рани живот

Маркер рођеног места Сам Хоустон у округу Роцкбридге, Вирџинија

Сам Хоустон је био пети син мајора Самуела Хоустона и Елизабетх Пактон. Очинско порекло Хјустона често се води до његовог прадеде, сер Џона Хјустона, који је изградио породично имање у Шкотској крајем седамнаестог века. Његов други син Јохн Хоустон емигрирао је у Улстер у Ирској током периода плантаже Улстера. Под системом примогенитуре, он није наследио имање. Историјска плоча у близини Ларна у округу Антрим у Северној Ирској прича причу о породици Хоустон. Налази се у шумском парку Баллиболеи близу места оригиналног имања Јохн Хоустон.

Након неколико година проведених у Ирској, Јохн Хоустон је емигрирао 1735. године са породицом у северноамеричке колоније, где су се прво населили у Пенсилванији. Хјустон је одлучио да мигрира на југ са другим Шкотима-Ирцима, који су се населили у позадини земаља у долини Шенандоах у Вирџинији. Ζ ] Новопридошли Шкоти и Ирци укључивали су породицу Лиле из области Ралоо која је помогла у оснивању презбитеријанске цркве Тимбер Ридге, а породица Хоустон се настанила у близини. Постепено, Јохн Хоустон је развио своју земљу и купио робове. Ζ ] Његов син Роберт наследио је његову земљу, а најмлађи од Робертових пет синова био је Самуел Хоустон.

Семјуел Хјустон постао је члан Морганове стрељачке бригаде и за време америчког рата за независност добио је чин мајора. У то време од полицајаца се очекивало да сами сносе трошкове. Оженио се Елизабетх Пактон и наследио очеву земљу, али није био добар управник и задужио се, делом због своје милицијске службе. Η ] Њихова деца су рођена на плантажи његове породице у близини цркве Тимбер Ридге, укључујући Сама Хоустона 2. марта 1793. године, пето од деветоро деце и петог сина. Старија Самуелова и Елизабетина деца били су Пактон (р. 1783), Роберт (р. 1787), Јамес (р. 1788), Јохн Пактон (р. 1790 први чиновник округа Изард, Аркансас, 1819–1838), Самуел (р. 1793), Вилијам (р. 1794), Изабела (р. 1796), Мери Блер (рођ. 1797) и Елизабет Ен (рођ. 1800). Данас, Плантажа Тимбер Ридге одржава зграду од трупаца за коју традиција тврди да је изграђена од трупаца спашених из родне куће Сам Хоустон. ⎖ ]

Планирајући да настави и остави дугове за собом, старији Самуел Хоустон патентирао је земљу у близини рођака у Маривиллеу, округу Блоунт Цоунти, Теннессее. Умро је 1807. пре него што је успео да доврши селидбу, коју је Елизабет касније предузела, заједно са њихових пет синова и три ћерке. Одвела их је у источни део нове државе, која је примљена у Унију 1796. Ζ ]

Млади Сам имао је 14 година када се његова породица преселила у Маривилле, а он је стекао само основно образовање на граници Вирџиније. ⎗ ] Побегао је од куће 1809. године са 16 година јер је био незадовољан радећи као продавац у продавници старије браће. Отишао је на југозапад и живео неколико година са племеном Цхерокее предвођеним Ахулудегијем (такође написаним Оолоотека) на острву Хивассее у реци Хивассее, изнад ушћа у реку Теннессее. Ахулудеги је постао наследни поглавица након што је његов брат преселио западноамеричке досељенике у област која га је звала Јохн Јолли. Постао је усвојитељ Хјустона, дајући му име Чироки Цолоннех, што значи "Гавран". ⎘ ] Хоустон је течно говорио језик Цхерокее док је живео са племеном.

Посећивао је своју породицу у Маривиллеу сваких неколико месеци. Вратио се у Маривилле 1812. године, а запослен је са 19 година на вријеме као учитељ једнособне школске куће у округу Блоунт између свог града и Кноквиллеа. ⎙ ] ⎚ ] Школи су претходили други у региону, али је то била прва изграђена у Теннессееју од уласка у Унију.


Операције на северу Атлантика у Првом светском рату [уреди]

Додељен транспортној служби, Хоустон напустио Чарлстон 11. јула 1917., утоварио угаљ и нафту на Хамптон Роадс и придружио се конвоју који је пловио из Нев Иорка 7. августа 1917. Стигла је у Брест 25. августа, а затим је четири пута путовала до и из Нев Иорка превозећи радио опрему, камионе, авиони и опште залихе. Вративши се у Нев Иорк 18. новембра 1918. године, брод је додијељен поморској служби за прекоморске превозе и извршио је још четири путовања између источне и западне обале Сједињених Држава, полазећи првог од ових 15. децембра 1918. из Нев Иорка. До повратка у Нев Иорк 14. априла 1921 Хоустон превозио угаљ, оружје, дрвну грађу и опште залихе између обала као подршку операцијама морнарице у два океана.


Хјустон АК -1 - Историја

7. септембра 1927. године америчка морнарица је објавила да ће као одговор на локалну кампању нова тешка крстарица добити име за град Хјустон. Кобилица брода положена је 1. маја 1928. у компанији Невпорт Невс Схипбуилдинг анд Дри Доцк Цомпани. 7. септембра 1929. УСС Хоустон (ЦА-30) је лансиран, а 17. јуна 1930. пуштена је у рад.

Године 1931 Хоустон постао водећи брод Азијске флоте. Тхе Хоустон напустио Азијски крај 1933. године и придружио се извиђачким снагама, са седиштем у Лонг Беацху у Калифорнији. Током 1930 -их, страствени председник рибара Франклин Д. Роосевелт направио је четири крстарења у слободно време Хоустон. Тхе Хоустон придружио се Хавајском одреду у Пеарл Харбору у новембру 1939, а вратио се у азијски крај марта 1941.

27. новембра 1941. УСС Хоустон је била на ремонту у Морнаричком дворишту Цавите на Филипинским острвима када је њен капетан, Алберт Х. Роокс, примио упозорење Морнаричког одељења о предстојећем јапанском нападу на Азијску флоту. Тхе Хоустон је наређено централним Филипинима. Посада је 8. децембра сазнала за избијање непријатељстава са Јапаном.

У јануару 1942 Хоустон постао део вишенационалних америчко-британско-холандско-аустралијских снага (АБДА). 4. фебруара, група бродова АБДА покушала је да пресретне јапанске снаге у Макассарском мореузу, али су их напали јапански бомбардери. Једна од бомби уништила је Хоустон'с задње 8-инчне куполе, убивши 48 људи, а повређујући 20 других.

Дана 27. фебруара, Хоустон био је међу флотом бродова АБДА који су ангажовали јапанску оперативну групу која је напредовала на источној Јави. У осмосатној бици код Јавског мора, Јапанци су нанели пораз бродовима АБДА, потонувши или осакативши две холандске крстарице и три разарача. иако Хоустон два пута је погођена јапанским гранатама од 8 инча, она и аустралијска лака крстарица ХМАС Пертх обојица су преживели битку.

У ноћи 28. фебруара, Хоустон и Пертх покушао да прође кроз теснац Сунда у покушају да дође до сигурнијих вода Индијског океана. Док су се приближавали улазу у тјеснац, неочекивано су наишли на јапанске снаге које су штитиле инвазијску флоту. У битци која је уследила, четири торпеда су погодила и потопила Пертх. Тхе Хоустон успео да погоди три разарача и потопи миноловац, али су га погодила четири торпеда и почела да тоне. Следећи наређење да напусте брод, чланови посаде су прескочили бочне стране и почели да пливају до удаљене обале Јаве. Битка код пролаза Сунда и потонуће брода однело је животе 700 људи Хоустон'с 1068 чланова посаде.

Када су вести о потонућу брода стигле до Хјустонаца, прикупили су новац за изградњу лаке крстарице УСС Хоустон (ЦЛ-81), као и малог носача авиона. На Дан сећања, 1942., хиљаду „добровољаца из Хјустона“ положило је заклетву у морнарици да симболично замени Хоустон'с посаде, за које се претпостављало да су мртви.

У Јави или околним водама, Хоустон чланове посаде који су преживели потонуће Јапанци су заробили. Упућени су у град Серанг и тамо су држани до априла 1942. године, када је већина мушкараца превезена у "Бициклистички камп" у Батавији. Тамо су људи из Хоустон придружиле су им се трупе из 2. батаљона, 131. теренске артиљерије, јединице Националне гарде из Тексаса (надимак „изгубљени батаљон“).

У октобру је већина ратних заробљеника одведена у Моулмеин у Бурми, док су остали послати на рад у различите логоре широм Азије. Тамо су постали робовски рад за јапански пројекат изградње железнице за транспорт трупа и залиха из Тајланда у Бурму. Шездесет и једна хиљада савезничких ратних заробљеника и преко 200.000 азијских домородаца радило је на бурманско-тајландској железници, која се на крају протегла 250 миља између планина, преко река и кроз џунглу. Мушкарци су храњени оброцима гладовања, често су их тукли и били изложени болестима као што су бери бери, пелагра, маларија и тропски чир.

Скоро 13.000 савезничких заробљеника и 100.000 азијских домородаца погинуло је градећи „Железницу смрти“, укључујући 79 мушкараца из Хоустон. По завршетку железнице у октобру 1943. године, преживели заробљеници расути су по разним логорима у Сингапуру, Бурми, Индокини и Јапану. Дана 16. августа 1945., заробљеници су сазнали да је рат завршен и да се требају вратити кући.

Након рата, преживели Отто Сцхварз формирао је УСС Хоустон Удружење преживелих, чији је билтен добио име Плави поклопац мотора након оригиналног бродског билтена. Многи преживели су били у контакту посећујући годишње састанке са својим пријатељима из Изгубљеног батаљона. Преживели су 1981. године поклонили збирку архивског материјала и успомена библиотекама УХ, које су изградиле Меморијалну собу Цруисер Хоустон за излагање предмета. 21. марта 1981. прославили су лансирање другог брода под именом „Хоустон“, подморнице УСС са нуклеарним погоном Хоустон (ССН-713). А 1995. године, команда Тексаског поморског реда Сједињених Држава посветила је споменик УСС -у Хоустон и њена посада у центру Хјустона.

Године 1991. Удружење преживјелих формирало је комплементарну групу под називом Нект Генератион, коју су чинила дјеца и млађа родбина преживјелих. Под руководством чланова следеће генерације Вал Робертс-Посс и Лин Дреес и ко-уредника Отта Сцхварза, Плави поклопац мотора наставља да излази четири пута годишње. Робертс-Посс и Дреес такође организују годишњу парастос у Хјустону на месту споменика у центру града.

Хронологија
1. јануара 1927 Први састанак одбора Цруисер Хоустон
7. септембра 1927 Морнарица најављује да ће тешка крстарица добити име по Хоустону
1. маја 1928 Кобилица бродова положена у компанији Невпорт Невс Схипбуилдинг анд Дри Доцк Цомпани
7. септембра 1929 УСС Хоустон (ЦА-30) лансиран у Невпорт Невс, Виргиниа
17. јуна 1930 Брод је пуштен у рад у америчком морнаричком дворишту
22. фебруара 1931 Хоустон постаје водећи брод Азијске флоте
1933 Хоустон придружује се Сцоутинг Форце -у са седиштем у Лонг Беацху, ЦА
1. јула 1934 Прво крстарење председника Франклина Д. Роосевелта
3. октобра 1935 Друго председничко крстарење
16. јула 1938 Треће председничко крстарење
18. фебруара 1939 Четврто председничко крстарење
7. новембра 1939 Хоустон у Перл Харбору са Хавајским одредом
27. новембра 1941 Хоустон наређено централним Филипинима
15. јануара 1942 Хоустон постаје део америчко-британско-холандско-аустралијских снага (АБДА)
4. фебруара 1942 Битка код Макассарског мореуза
27. фебруара 1942 Битка на Јаванском мору
28. фебруар-1. март 1942 Битка код Сундског мореуза и потонуће УСС -а Хоустон (ЦА-30)
Марта 1942. УСС Хоустон чланови посаде постају заробљеници
30. маја 1942 Хиљаде добровољаца из Хоустона придружило се морнарици
19. јуна 1943 УСС Хоустон (ЦЛ-81) лансиран
Октобар 1942- октобар 1943 Бурманско-тајландска железница изграђена је радом заробљеника
16. августа 1945 Хоустон чланови посаде сазнају да је рат завршен
1948 Почеци УСС -а Хоустон Удружење преживелих
21. марта 1981 УСС Хоустон (ССН-713) лансиран
11. новембра 1995 УСС Хоустон споменик посвећен

Опсег и садржај

Ова збирка се састоји од материјала у разним форматима који документују историју УСС -а Хоустон (ЦА-30) и њена посада. Значајан део материјала датира из периода 1929. до 1945. Постоји и велика количина материјала која датира од 1980 -их до данас.

Материјали су подељени у четири велике категорије:

  • Основни материјал је материјал који истраживачи најчешће траже, а укључује фотографије, негативе и дијапозитиве, преписку, дневнике, плаве шешире, дневнике на палуби, извештаје, изјаве, спискове и записнике логора.
  • Штампани материјал укључује цитате, сертификате, програме, књижице и памфлете, документе, билтене, чланке и исечке.
  • Књижевне продукције укључују личне рачуне, стројописе/историјске извештаје, усмене историје, пригодне књижице, поезију и говоре.
  • Други материјал укључује првенствено материјал у другим форматима осим папира или фотографија, као што су споменари, позиви, менији, сувенири, филмски и видео записи, аудио записи, карте и бродски планови, разна уметничка дела, урамљени предмети и плоче.

Књиге и комерцијални видео снимци уклоњени су из збирке и укључени у библиотечки каталог. Они се могу пронаћи претраживањем каталога библиотека УХ по аутору, користећи израз „Збирка Цруисер Хоустон“.

Додатни материјали везани за историју УСС -а Хоустон (ЦА-30) и њена посада могу се наћи у збирци Виллиам А. Бернриедер. Стална изложба материјала из збирке Цруисер Хоустон изложена је у библиотеци МД Андерсон Универзитета у Хоустону. Библиотеке УХ такође одржавају дигиталну изложбу на УСС -у Хоустон (ЦА-30) на мрежи на адреси хттп://инфо.либ.ух.еду/сца/дигитал/цруисер/цруисерх.хтм.

Ограничења

Ограничења приступа

Користите ограничења

Посебне колекције поседују физичке предмете у нашим колекцијама, али ауторска права обично припадају творцу материјала или њиховим наследницима. Истраживач има потпуну одговорност за утврђивање статуса ауторских права, проналажење власника ауторских права и придржавање важећих закона о ауторским правима приликом објављивања или приказивања копија материјала из Посебних збирки у штампаном или електронском облику. За више информација обратите се одговарајућем библиотекару.

Индекс Услови

Предмети (особе)

Субјецтс

Формати

Административне информације

Преферирани цитат

Збирка Цруисер Хоустон, Љубазношћу посебних збирки, Библиотеке Универзитета у Хоустону.

Информације о аквизицији

Оригинално језгро материјала које чини ову збирку донирали су библиотеци УХ чланови УСС Хоустон Удружење преживелих 1981. Додатне донације чланова посаде УСС -а Хоустон (ЦА-30), чланови њихових породица и други појединци стално се примају од прве донације.

Обрађено од

Андреа Беан Хоугх, 1995-1996

Додатну обраду извршили су Катхерине Фок, 1997-1998, и Јулие Гроб, 2000-2002


Хјустон АК -1 - Историја

Следи поздрав на једном од 20 аутохтоних језика које признаје држава Аљаска.

  • Гувернер Валкер објавио је износ дивиденде сталног фонда за 2016. у видео -обраћању на Аљасци на мрежи. За више информација о овогодишњој ПФД погледајте доње везе.
  • Видео
  • Саопштење

Када: У петак, 14. маја 2021
Где: Хомер, Аљаска
Ажурирање: Затварање канцеларије
Хомер, Аљаска - петак, 14. мај 2021. - Због механичких проблема, Хомер Јоб Центер, који се налази на адреси 3670 Лаке Стреет, Суите 201, бит ће затворен за тај дан. Запослени спремни за даљински рад треба да наставе да раде, осим ако им надзорници не одобре другачије. Државни службеници укључени у заштиту здравља и безбедности Аљаска (одређене канцеларије у оквиру одељења за јавну безбедност, поправне установе, пионирске домове на Аљасци и друге 24-часовне установе) морају да остану на послу осим на одобреном одсуству у координацији са својим непосредним надзорницима .


Имењак:

УСС ХОУСТОН (ССН 713) је прва подморница Морнарице Сједињених Држава која је добила име ХОУСТОН и четврти брод америчке морнарице назван у част града ХОУСТОН -а у Тексасу.

Први Хјустон је првобитно био немачки теретни превозник ЛИЕБЕНФЕЛС, заробљен током Првог светског рата и наручен УСС ХОУСТОН (АК-1) 1917. године. Служила је у разним транспортним и конвојским дужностима на Атлантику и Пацифику до пуштања из погона 1922. године.

Други ХОУСТОН (ЦА-30) лансирала је компанија Невпорт Невс Схипбуилдинг анд Дридоцкинг Цо. 7. септембра 1929. године, а пуштена је у рад 17. јуна 1930. године.

Пре Другог светског рата била је водећи брод четири адмирала и носила је председника Франклина Д. Роосевелта на четири службена крстарења.

Када су Сједињене Државе ушле у Други светски рат, ХОУСТОН је додељена Азијској флоти, а након транзита у Аустралију придружила се поморским снагама АБДА (Америчко-британско-холандско-аустралијско) у Сурабаји, Јава.

У бици на Јавском мору 26. фебруара 1942, ХОУСТОН и снаге АБДА храбро су ангажовали велику јапанску флоту за инвазију која се спремала за Јаву. Битка се наставила током ноћи када су ХМАС ПЕРТХ и УСС ХОУСТОН храбро упали у залив Бантеа, надајући се да ће оштетити јапанске снаге за инвазију. Крстарица је успјешно избјегла девет торпеда која су лансирали јапански разарачи, затим је потопила један транспорт и тако тешко оштетила три друга да су морали на плажу. Непријатељски бродови блокирали су тјеснац Сундра, њихово једино средство за повлачење, а двије јапанске тешке крстарице опасно су стајале у близини. Црна ноћ била је драматично осветљена бљескајућим салвама, пуцањем граната и паљењем бродова. У року од сат времена ПЕРТХ је нестао и опљачкани ХОУСТОН је окружен.

Шампионка у заливу, њени су топови пламтели на све стране, потонувши или тешко оштетивши осам бродова, претрпевши четири торпедна поготка и безброј директних метака. Али дошло је њено време. До зоре, са тињањем оружја и заставицом која још поносно лети, ушла је у историју.

Осим две борбене звезде, Хјустон је награђен и цитатом председничке јединице. Трећи ХОУСТОН (ЦЛ81) лансиран је 19. јуна 1943. Крстарица је зарадила три борбене звезде за службу у Другом светском рату, истакнувши се у бројним ангажманима, укључујући инвазију на Маријане, битку на Филипинском мору и поморски напад на Формоса. Избачена је из употребе 15. децембра 1947.


Хјустон АК -1 - Историја

Добро дошли на ААХоустон.орг, званичну веб страницу Хоустон Интергроуп Ассоциатион. Интергрупа подржава скоро 2.500 састанака недељно са распоредима, информацијама о придошлицама, услугама подршке, чиповима и литературом, могућностима волонтирања и још много тога.

Преузмите апликацију Водич за састанке и пронађите састанке у покрету!

Преузмите са Гоогле Плаи -а или Апп Сторе -а

Интергроуп Ассоциатион, Инц. | 4140 Дирецторс Ров, Суите Д | Хоустон, Текас, 77092 | 713.686.6300 | интергроуп@аахоустон.орг | Мапа и упутства

Ауторска права и копирање 2021 | Интергроуп Ассоциатион, Инц. | Сва права задржана | Услови | Приватност
Ова веб локација није одобрена нити одобрена од стране Алцохолицс Анонимоус Ворлд Сервицес, Инц.
Анонимни алкохоличари и АА су регистровани жигови компаније Алцохолицс Анонимоус Ворлд Сервицес, Инц.

Дизајн веб странице Еспрессо Моон


МцЦартнеи, Хоустон, Дилан водећи за Грамми Халл оф Фаме

ЛОС АНЂЕЛЕС (Ројтерс) - Музика Пола Макартнија, Боба Дилана, Елтона Џона и покојних певача Витни Хјустон и Џејмса Брауна биће примљена у Кућу славних Греми 2013. године, саопштила је у среду Академија за снимање.

Албум "Банд он тхе Рун" Паул МцЦартнеи & амп Вингс из 1973., дуго заслужан за поновну оживљавање МцЦартнеијеве каријере након раскола Беатлеса 1970. године, био је један од 27 нових примљених у Грамми Халл оф Фаме, изложен у Музеју Грамми у центру града Лос Анђелес.

Хјустонски истоимени деби албум из 1985. такође је проглашен изабраницом, након изненадне певачицине смрти у фебруару ове године у 48. години. Најпродаванији албум аустралијског хард-роцк бенда АЦ/ДЦ из 1980. године „Бацк ин Блацк“ такође је проглашен новим уласком.

Академија за снимање, која такође води награду Грамми, бира песме и албуме из свих жанрова који имају најмање 25 година, са „квалитативним или историјским значајем“ које ће комисија разматрати годишње за Кућу славних Греми.

„Поносни што смо културно и историјски значајни, поносни смо што смо (примљени у 2013.) додали у наш растући каталог изванредних снимака који су постали део наше музичке, друштвене и културне историје“, рекао је председник и извршни директор Академије за снимање Неил Портнов у саопштењу.

Осим албума, Грамми Халл оф Фаме садржи и песме од историјског и културног значаја, а изабраници за 2013. годину виде низ класичних америчких песама.

Чувена Диланова песма „Тхе Тимес Тхеи Аре А-Цхангинг“ из 1964., песма Р & ампБ певача Раи Цхарлеса из 1961. „Хит тхе Роад Јацк“, звезда „Рат Пацк“ Франк Синатра из 1980. „Тхеме фром“ Нев Иорк, Нев Иорк ”“ и „Годфатхер оф соул 'Класика Јамеса Бровна из 1965. "И Гот Иоу (И Феел Гоод)" је почаствована.

Остали изабраници из 2013. укључују истоимени други албум Елтона Јохна из 1970. и амерички деби, хит Биллија Јоела из 1973. „Тхе Пиано Ман“ и Виллие Мае „Биг Мама“ Тхорнтонов класик из 1953. у категорији Р & ампБ „Хоунд Дог“, касније обрађен од Елвиса Преслеиа.


Палмер, Аљаска: Тотем Поле за иконичне пушаче

Испред продавнице марихуане, ручно изрезбарен тотемски ступ садржи главе Вилија Нелсона, Чича и Чонга и Боба Марлија.

Матануска компанија канабиса

Савети посетилаца и вести о иконичним пушачима Тотем Поле

Извештаји и савети посетилаца РоадсидеАмерица.цом и мобилних саветника Роадсиде Америца. Неки савети се можда не могу верификовати. Пошаљите свој савет.

Знаменити лонац за пушаче Тотем Поле

На врху тотемског стуба канабиса: Виллие Нелсон и његови пигтаилс.

Љубитељи лонаца Тотем Пол

Тотемски ступ ручно изрезбарен са главама познатих љубитеља лонца Виллие Нелсон-а, Цхеецх-а и Цхонг-а и Боб Марлеи-а испред локалне продавнице марихуане. Слободно за гледање, али морате имати 21 годину да бисте ушли у зграду.

Тотемски ступ је исклесан у септембру 2018. Занимљиво је да су већина иконичних пушача у лонцима, попут најпознатијих рокенрола, сада или старији грађани или мртви.


Погледајте видео: Как взять дробовик в Team Fortress 2? (Август 2022).